サーキットの大亀その４

　０２年８月１４日、今度は白老という町に最近復活したサーキットに行って来ました。
　長い間閉鎖されていたサーキットと言うことで、舗装は荒れた部分がありますが、超高速サーキットのレイアウトで、とても楽しいです。もちろん怖いですよ。

　全長２５５０ｍのコースは、�Fの最終コーナーを立ち上がり、フル加速して駆け抜けます。
　�@はブレーキングしながら５−４−３とシフトダウンしていきます。その後加速して４速へ入れて�Aへ、ノーブレーキで�Bへ向かいます。めっちゃ怖いです。
　�Cから�Dまで下りになります。３速へシフトダウン＆ブレーキ。更に�Dの手前で２速に落としてブレーキング、ヘアピン�Dと�Eを２速全開で行きます。
　加速しながら２−３−４とシフトアップし最終コーナーを駆け抜けます。ここでの加速が直線での伸びに影響します。

	ピットロードを出ます。 右側がコース、左側は事務所。 上の鉄柱はタイム計測のロガー受信機です。
	運転中の鍬兎郎。 シューズはＯＭＰ。 さすがドライビング用ですね。 ヒールアンドトゥがしやすいです。 グローブはsparco。 グリップ？がよく運転しやすいです。 コレなしではサーキットは走れません！ スーツもsparco。 ビシッと気持ちが引き締まります。 ヘルメットは昔のバイク用。 後輩のケンジ君のプレゼントです。
	８００ｍの直線です。 見ての通りかなり路面が荒れています。 それにしても長い。 これだけ長いとパワーの差がもろに出ます。 この日はＮＳＸ−Ｒも来ていましたが、 直線以外は結構勝負できました。（爆）
	�@第一コーナーです。 １７０km/hから一気に減速。 インとアウトで舗装が違うのには参った。
	裏のストレート。 ここも３速−４速で全開。 気持ちがよいです。
	�A第２コーナー。 加速状態で旋回していきます。 めっちゃ怖いです。 アウト側は林・・・。
	�B第３コーナー ここも全開。 怖いっす。 タイヤが滑ったら・・・
	�C手前のコーナー 下って行きますが、先が見えないので怖い。 ノーブレーキで入るのだとか・・・。 アタシにはできません。
	�C第１ヘアピン前の下り。 アウトからインべたでヘアピンに向かいます。
	�E最終コーナーです。 旋回中でも構わず加速して立ち上がっていきます。
	ストレート。 長い、広い！ 鍬兎郎号はストレートエンドで１７０km/hでました。 チューニングランエボだと２５０km/h出るそうです。 怖い・・・。 でも、もう少しパワーがあれば２００km/hオーバー。 こりゃチューニングするしかないかな？ でも、先立つものがない・・・。（泣）

標準タイム

鍬兎郎号のタイム

　コースに慣れると言うよりも、スピードに慣れるという感じでタイムアップしました。なかなか奥が深いサーキットです。ただし�Aと�Bはアクセル全開で行っているため、もしスピンしたら廃車コースです。んーやっぱ嫌だなあ・・・。�C�D�Eあたりを上手に処理できればすぐに２〜３秒は縮むでしょうね。