ラップタイマー（使い勝手編）
サーキットでは
さて、ラップタイマーをサーキットに持ち込みました。
ラップタイマーの仕組みはこうです。ピットに赤外線を発射するマーカーを置きます。車内の受光部で赤外線を受け、ストップウオッチを作動させます。マーカーを受光すると数秒ラップタイムを表示します。（調整可）それ以外は動いてます。
今まで２ヶ所のサーキットで使用しましたが、誤作動もなく安定しています。製品としては信頼感がありますね。表示部もコンパクトで運転の邪魔にならず、しかも見やすいし操作もしやすいです。時々走行中に操作することもあるので、助かります。
車内でラップタイムを知ることはとても便利です。前の周の走り方がラップタイムで反映されるので、走りながら試行錯誤できるわけで、とてもイイと思います。ってか、もうラップタイマー無しでサーキット走行することは考えられません。必需品です。
また、今何週目なのかもわかるので、ミニレースの時は重宝します。鍬兎郎は初レースで２ラップされ泣きましたが、チェッカーを見落とすこともなく走り終えました。
値段を考えるとこんなに役に立つ物はありませんねぇ。サーキット走行される方は絶対にお勧めです。ってか買いなさい！・・と言い切る。
軽レースで
先日の軽レースでの話。見回すとラップタイマーを設置しているのはウチだけ。まあ、トランスポンダーが事務局から貸し出され、本部に行けば逐一各車のタイムがわかりますけど、やっぱドライブ中に見れるのはいいですよね。
各ドライバーの話では、タイムの目安になって凄く良い、また、今の周の走りの反省が即座に出来て、次の周に生かせるとのこと。
鍬兎郎自身もなぜタイムが遅かったのか？次はこう走ろうと考えながら走ったので、タイムを縮めることが出来ました。もうコレなしではサーキットは走れませんね。プライベーターの必需品でしょう！
それにしても、他チームはなぜ導入しないのか？非常に疑問に思いますね。