パーキングブレーキのレバーのグリップを交換してみた

　ヤフオクで９９年式の部品取り車を見つけました。そこで念願のヘッドライトとパーキングブレーキレバーを買ってみようと思いメールする。しかーし、ライトは既に売り切れ。でも、パーキングブレーキレバーは残ってました。値段は５０００円とのこと。安いのか？
　メールしたときに不安が一つ。皮巻きですか？って聞いたんだけど「革のようです。」との事。ライトがプロジェクターだったのでマイナー後だとは思ったけど、大丈夫かなあと不安を残し到着を待ちました。

　
　送られてきました。レバーＡＳＳＹで来ました。しっかり皮巻きでした。良かったです〜（泣）

　
　グリップ部と根本の部分。完全に互換性がありますね。

　
　交換は方法は、簡単です。道具も何もいりません。ただグリップを引き抜き、根本の部分も引き抜きます。その後交換部分を逆に装着します。

　
　左は交換前、プラスチックの味わいがイイ感じです。右は交換後、皮の高級感がイイ感じですね。んー最高。

交換方法
　交換方法は簡単です。グリップの部分を前方に引き抜き、ベース部分も引き抜きます。その後、逆に両方差し込めば交換完了。実に簡単です。

間違えた
　実は鍬兎郎はレバー全部を素取っ替えかなーと思って、コンソールを外しはじめた、しかし交換するときになってグリップが抜けることが判明！ついでにベース部分も抜けてきた。なーんだ、分解しなくても交換可能なんじゃないかと気が付いた次第。何とも間抜け・・・。

交換後
　交換した感じはさすがに皮ですね〜！手に良く馴染みます。見た目も高級感が２６０％アップ！（当社比）とってもいいと思います。パーキングブレーキを操作するたびにイイ感じを味わえ、満足満足。安かったらお勧めですね〜

AUDI TOPへ