Ａ４のメンテナンス費用

鍬兎郎号のメンテナンス費用

　今までかかったメンテ費用を概算で公開します。自分の車の修理の参考にしてくださいね。
　金額は税別です。

部位	内容	詳細	部品代	工賃	感想
ブレーキ関係	前キャリパーＯＨ	キャリパー脱着		11385	ユーザー車検だったので、お願いしました。自分でやるのは自信無かった。（爆）
		ＯＨ		5175
		シール（ゴム類）	3105
	合計			19,665
	後キャリパーＯＨ	キャリパー脱着		13455	キャリパーＯＨ時にはラインも交換したいですね。
		ＯＨ		7245
		シール（ゴム類）	6800
	合計			27,500
	ステンレスメッシュホース交換	前ホース脱着		3105	キャリパーＯＨ時に一緒に実施。当初はneuspeed製の予定が、日本に在庫が無く、ワンオフ。高く付いたけど、保証も付くし満足。
		後ホース脱着		7245
		ホース製作	40000
	合計			50,350
	マスターシリンダー交換	脱着		7245	キャリパーやったらマスターシリンダーもやんなきゃ。これでＯＨ完璧！
		ガスケット	310
		シリンダー	16800
	合計			24,355
					クラッチのマスターはリペア出来ず、assy交換だそうです。
クラッチ関係	クラッチフルード交換	交換		2700	クラッチのマスターはリペア出来ず、assy交換だそうです。
	合計			2,700

ベルト類	タイミングベルト交換	脱着		22700	切れる前に早め早めにやりましょう。１０万Kmと言われたら５万ｋｍで替えるのが輸入車のお約束。
		ツースドベルト	5500
		ダンパー	25100
		ローラー	12100
	合計			65,400

	ウオーターポンプ交換	脱着		30015	ここもやっかいなんだよね～早めにやっておきましょう。水回りを怠るとエンジンにダメージが！
		ポンプ	12100
		クーラント	2600
	合計			44,715

ターボ関係	ターボチャージャー交換	脱着		22770	ＴＡＰのハイフローに交換。ヤッパリ自分で交換は無理でした。専門家ってスゴイよな。
		ガスケット類	7840		ＴＡＰのハイフローに交換。ヤッパリ自分で交換は無理でした。専門家ってスゴイよな。
	合計			30,610

足回り	タイロットエンドブーツ破れ	タイロットエンド脱着		7245	これまたお約束の部分。ブーツが破れて水が溜まってたよ（泣）
		タイロットエンド	10100
		ナット	130
	合計			17,475

	前ホイールベアリング	ハウジング脱着		22770	そんなに気にしなくてイイ部分だけどサーキット走行で酷使しているので、とりあえず実施。「とりあえず」がこの値段・・・。
		ベアリング脱着		22770
		ベアリング左右	25800
	後ホイールベアリング	ハウジング脱着		22770
		ベアリング脱着		22770
		ベアリング左右	25800
	合計			142,680

	前サス　ロワーアーム前側	脱着		7250	サスからの異音で実施に踏み切った。２本あるロアアームのうちの前側。ロワーウイッシュボーンと言うそうです。患部はボールジョイントだった。
		コントロールアーム	38300
		ナット	550
		ボルト	720
		ナット	310
	合計			47130

	前サス　ロワーアーム後ろ側	脱着		9315	ロワーガイドリンクといいます。こちらもガタがありついでに交換。
		ウイッシュボーン	31100		ロワーガイドリンクといいます。こちらもガタがありついでに交換。
	合計			40415

	ホイールアライメント			30000	去年に続き今年も実施。フィーリングはよいです。
					去年に続き今年も実施。フィーリングはよいです。
駆動系	ミッションオイル交換			2700	モチュールに交換。もちろん持ち込み。
	デフオイル交換			2700	モチュールに交換。もちろん持ち込み。

	パワステフルード交換			1800	汚かったので交換依頼。たまには自分で点検しましょうね。
		フルード0.5L	1300		汚かったので交換依頼。たまには自分で点検しましょうね。
	合計			3100

エンジン系	ヘッドカバーガスケット	交換		7245	アーシングしたらオイル漏れ。泣く泣く交換です。
		ガスケットセット	5000		アーシングしたらオイル漏れ。泣く泣く交換です。
	合計			12245

※例はあくまでも目安です。実際に修理する場合は各自が見積もりを取ることをお勧めします。

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