| 鍬兎郎号燃費 | ||||||
| 給油日時 | 走行距離 | 給油量 | 燃費 | 備考 | ||
| 2006/4/13 | 402.0 | 54.0 | 7.44 | 鹿部町２往復、市内 | ||
| 2006/5/4 | 536.0 | 54.0 | 9.93 | 白老往復一般道 | ||
| 2006/5/20 | 434.0 | 50.0 | 8.68 | 市内 | ||
| 2006/5/30 | 153.0 | 21.0 | 7.29 | 市内 | ||
| 2006/8/7 | 413.6 | 49.0 | 8.44 | 市内 | ||
| 2006/8/31 | 271.6 | 33.0 | 8.23 | 市内 | ||
| 2006/10/1 | 365.1 | 52.0 | 7.02 | 市内 | ||
| 2006/10/12 | 409.5 | 44.0 | 9.31 | 森町往復３回 | ||
| 2006/10/26 | 280.0 | 35.0 | 8.00 | 市内、鹿部町往復 | ||
| 2006/10/31 | 172.8 | 19.0 | 9.09 | 市内、オフミ参加 | ||
| 2006/11/5 | 490.4 | 42.0 | 11.68 | 白老往復一般道 | ||
| 2006/11/30 | 353.1 | 52.0 | 6.79 | 市内（スタッドレス） | ||
| 2007/1/1 | 616.9 | 90.0 | 6.85 | ちょい乗りのみ | ||
| 2007/3/3 | 361.6 | 50.1 | 7.22 | 市内のみ | ||
| 2007/3/24 | 274.0 | 43.0 | 6.37 | 市内のみ | ||
| 2007/3/24 | 225.4 | 18.0 | 12.52 | 札幌往路 | ||
| 2007/3/25 | 296.7 | 24.0 | 12.36 | 札幌復路 | ||
| 2007/4/1 | 612.0 | 53.0 | 11.55 | 市内＋札幌往復 | ||
| 2007/4/20 | 354.3 | 53.9 | 6.57 | 市内のみ（夏タイヤ） | ||
| 2007/4/30 | 276.4 | 34.0 | 8.13 | 市内＋ミーティング | ||
| 2007/5/19 | 432.9 | 55.0 | 7.87 | 市内のみ | ||
| 2007/5/19 | 221.5 | 18.0 | 12.31 | 札幌往路 | ||
| 2007/5/20 | 578.9 | 55.0 | 10.53 | 札幌−紋別往復 | ||
| 2007/6/22 | 602.1 | 71.0 | 8.48 | 札幌−函館＋市内 | ||
| 2007/7/4 | 234.3 | 28.0 | 8.37 | 市内＋鹿部町往復 | ||
| 2007/7/31 | 406.5 | 55.0 | 7.39 | 市内 | ||
| 2007/8/3 | 239.5 | 19.0 | 12.61 | 函館−札幌 | ||
| 2007/9/4 | 857.7 | 78.0 | 11.00 | 札幌−砂川−函館他 | ||
| 2007/11/10 | 450.4 | 59.0 | 7.63 | ツーリング、市内 | ||
| 2007/12/16 | 383.5 | 60.0 | 6.39 | 市内のみ | ||
| 2007/12/31 | 449.6 | 50.0 | 8.99 | 市内-札幌 | ||
| 2008/1/10 | 492.7 | 53.0 | 9.30 | 札幌-市内 | ||
| 2008/2/10 | 892.8 | 97.0 | 9.20 | 千歳往復−函館市内 | ||
| 2008/2/17 | 583.6 | 55.0 | 10.61 | 札幌往復−函館市内 | ||
| 2008/3/8 | 372.3 | 52.0 | 7.16 | 市内＋鹿部町往復 | ||
| 2008/4/26 | 419.6 | 55.0 | 7.63 | 市内＋鹿部町往復 | ||
| 2008/6/1 | 334.3 | 53.0 | 6.31 | 市内のみ | ||
| 2008/6/30 | 443.7 | 55.0 | 8.07 | 市内＋郊外 | ||
| 2008/8/5 | 387.3 | 56.0 | 6.92 | 市内のみ | ||
| 2008/8/8 | 509.6 | 41.0 | 12.43 | 苫小牧往復 | ||
| 2008/8/30 | 291.8 | 38.0 | 7.68 | 市内のみ | ||
| 2008/10/3 | 477.7 | 63.0 | 7.58 | 市内のみ | ||
| 2008/10/25 | 298.0 | 40.0 | 7.45 | 市内のみ | ||
| 2008/12/2 | 380.0 | 58.0 | 6.55 | 市内のみ | ||
| 2008/12/26 | 404.6 | 57.0 | 7.10 | 市内のみ | ||
| 2009/1/18 | 568.3 | 49.0 | 11.60 | 札幌往復−函館市内 | ||
| 2009/2/10 | 333.5 | 50.0 | 6.67 | 市内＋鹿部町往復 | ||
| 2009/3/11 | 338.1 | 58.0 | 5.83 | 市内のみ ワースト | ||
| 2009/6/10 | 440.4 | 55.0 | 8.01 | 市内のみ | ||
| 2009/7/10 | 377.6 | 49.0 | 7.70 | 市内のみ | ||
| 2009/8/3 | 421.4 | 57.0 | 7.39 | 市内のみ | ||
| 2009/8/6 | 222.5 | 15.0 | 14.83 | 函館−札幌 ベスト | ||
| 2009/8/24 | 500.3 | 55.0 | 9.10 | 札幌-函館市内 | ||
| 累積 | 21645.4 | 2580.0 | 8.39 | |||
| A4tqで市内8km/L、遠乗りで11km/Lでしたから、そんなに悪いという印象はありませんね。2.7Lのツインターボ4WDとして考えれば驚異的な数字でしょう。やはり６速MTの恩恵かな？タンクは残１２Lで警告が出る模様。つまり警告が出ても100kmぐらいは走れる計算です。 | ||||||
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| 8/24 札幌の帰りも省燃費走行。しかし函館市内を半分走ったので燃費悪化。 | ||||||