今日は車検の準備をしました。気温は±０度。絶好の？整備日和です（泣）
まずは灯火系を点検し、球切れが無いことを確認します。スモール、下目、上目、フォグ、テールランプ、リアフォグ、ウインカー、ハザード、ブレーキランプ、ナンバー灯などを一通り確認します。
フォグやハイマウントストップランプなど取り付けてある灯火はすべて点灯するのが基本です。その後、クラクション、パワーウインド、発煙筒、など室内の電装も確認します。
ホイールカバーが付いてる場合は外してボルトが見えるようにします。社外ホイールの場合はJAWAのマークの場所も確認しておきます。たまーーーに聞かれることがあるので、慌てないように。
スロープがあると点検が便利ですよん！
アウディの場合はアンダーカバーがあるので外しておきます。ネジは10本もありますが、90度ひねるだけで外れます。工具は10円玉。
クルマを上げたら下回りを点検します。ボルトの緩みがないか、オイル漏れがないか点検します。オイルがにじんでいる程度は問題ありませんが、念入りに洗っておきます。滴ってる程のオイル漏れはNGです。
エンジンルーム内の車体番号・エンジン型式を確認。どちらも検査員の方に聞かれたら場所を指さすとスムーズです。車体番号の刻印には見易いようにチョークで擦っておくとプロっぽいです。各種ベルトの緩み、切れを確認。念のためエンジンカバーは外しました。
ブレーキパッドの残りは
前右10mm
前左9mm
後ろ右8mm
後ろ左8mm
残りは充分です。
タイヤの溝も8mm以上と大丈夫です。サスのオイル漏れ、ドライブシャフトのブーツも破れてませんでした。
点検終了後、Ｄへオイルフィルターとポーレンフィルターを買いに行来ました。こちらは車検終了後交換します。実は車検前は必要な点検以外いじらない方が良いんです。下手にいじって不具合が出たら車検に間に合いません。車検が終わってからじっくりいじるようにします。
たぶん一般の自動車工場では皆こうしてるはずです。
ついでに、Dで光軸合わせをして貰いました。こちらはタダでした。お金を払う言うたんですがサービスしてくれました。美味しいコーヒーまでご馳走になるし。おねいさんは可愛いし。（笑）
Dの皆さんありがとうございます。車検が終わったら24ヶ月点検に出しますので許してください。（泣）
必要書類は車検証、納税証明、自賠責を用意し、点検記録簿を書き込めばOK。その他の書類は車検場前の代書屋さんで用意します。自賠責は代書屋さんでも加入できます。この場合は代書屋さんの代書代がタダになる場合もあります。
鍬兎郎号の不具合は発煙筒の期限切れ、納税証明の紛失です。明日発煙筒を買いに行き、納税証明の再発行を受ければ車検準備完了です。
車検の予約はこちらから。鍬兎郎は金曜日の第一ラウンドにしました。光軸合わせて貰ったので、今回は余裕で合格しそうです。
車検準備２（2011.02.03）
今日は昨日の足りない分を行いました。
まずは支庁に行って納税照明を貰いました。クルマのナンバーを全部入れて、車体番号に下4桁を打ち込むだけです。でも、この機械は癖があって、2秒程手間取るとトップ画面に戻っちゃいます。立ち位置が悪いのかな〜？まごまごしているウチに後ろでおねいさんが待ってました。おねいさんごめんなさい。（泣）
次に、発炎筒です。今回は賞味期限が切れていたので交換します。近所のジェームズで購入。価格は税込み700円也。
古いのは発火実験したかったのですが、社会的に色々問題がありそうなので、断念。ワタシも大人になりました（笑）
自賠責は任意保険の代理店と加入。22470円也。23ヶ月カバーしてるように加入します。まあ、最初に37ヶ月分入っているはずですから、車検切れの期間がなければ普通に24ヶ月分でOK。保険料は今年四月から値上げだそうで、タイミングが良かったです。
車検場には古い自賠責の証書とと新しい自賠責の証書の両方持っていくのを忘れずに！
