スタビライザー強化

　スタビライザーを交換しました。サーキットに行きだしてからコーナーでのロールが気になってました。写真を見るとかなり深くロールしています。サスも沈み込み、タイヤのトレッド面も外側の一部しか接地してません。ヘアピンなどでアンダーもきつく、何とかならんかなあ〜と思ってました。キャンバー角を付ければいいのですが、一般道を走るにはタイヤの偏摩耗が気になりますし、高速直進性に影響が出そうです。そこでスタビライザーを強化してロールを減らし、タイヤの接地角度を路面に対し立てるようにして、トレッド面を有効に使うのが狙いです。
　今回は去年買ったＴＡＰ製のものを装着しました。買ったときは冬だったので、装着しても試せないと思って今まで寝かしておいたのです。購入価格は前後セットで３万円（たぶん）、ＴＡＰサイトでは＄５１２ですから日本円で６万円前後ですね。超特価！
　取り付けはディーラーにお願いしました。自分でやろうと思ったのですが、車検整備に出したのでついでに行いました。工賃は？タイロットエンドブーツが破損していたので交換ついでにやってくれたのでしょうか？下手に聞くとやぶ蛇で追加工賃を取られそうなので黙ってました。（爆）
　しかし、残念なことにリアのスタビが装着不能。付属していたウレタンブッシュの径が合わず交換出来ないことが判明。泣く泣くあきらめました。でも、ある情報筋によるとＣＯＸでもリアスタビがラインナップされてない・・・って事で、まあいいか。　

　
　銀色の棒がスタビです。赤に塗れば良かった（泣）

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