4月8日
今日はアドバンスポーツの試運転って事で、 鹿部町の行きつけの床屋さんに行きがてらテストしてみました。
今日は快晴で、気温は5度〜8度でした。 路面は乾いており、絶好のテスト日和です。
空気圧は前3.0kg/cm2 後2.8kg/cm2に調整して出発。 アドバンスポーツのサイズは225/40-18です。
まずは鹿部町を目指して、函館新道を北上します。 低速では、ケース剛性が高く硬い印象です。
コンパウンドがしっとり粘る感じでグリップは良さそうです。
ステアリングを左右に振ったら横っ飛びしてビビリました。 パターンノイズがほとんどなく静かなタイヤですね。
鹿部漁港です。駒ヶ岳がきれいでした。
高速に入って感心したのは直進性の良さ。 中央付近は若干鈍く、意志を持って切り始めると反応してくれるので、
神経を使わず、楽に走れます。 超高速域でもステアリングの手応えが軽くなったりせず、
安心感を持って走れますね。
カモメさんを狙いました。 超音波レンズじゃない100-300mmですが、 結構動きものを追ってくれますね。南茅部の川汲まできて、川汲山道を通って函館に帰ることにしました。
帰り道では、峠の入り口で空気圧を測ったら、温間で前3.3、後ろは3.0に上がっていました。
そこで、前3.0、後ろ2.8に落としてワインディングに入りました。 しかし、前が詰まっていて、飛ばすことは出来ませんでした。
若干プッシュした感じでは、ステアリングに手応えが出てきて、 しっとり感が増しました。
乗り心地も若干良くなり、ステアリングレスポンスも良くなりました。 ワンダリングも特に感じさせず、このぐらいで良いと思います。
海岸でイソヒヨドリのオスを発見。 紺色とオレンジの渋い色合いです。結構近くで撮れました。ラッキー!
今日は100km程走りましたが、イイ感じです。 このタイヤはS4のキャラクターにマッチしていると思います。
普段は静かで、しっとりした乗り心地なのに、 S4の重さに負けない剛性感と、レスポンスを持っています。
その気になれば鋭いレスポンスを発揮し、 1590kgの車体を振り回すことさえ出来ます。
タイヤの性能をこれほど高次元にバランスさせるとは、まったく凄いタイヤです。
鹿部漁港で低い位置から狙ってみました。
今日は床屋に行ってさっぱりしたし、 鹿部で父母の墓参り&掃除も出来たし、
NEWなタイヤで走り回ったし、肝心のタイヤはほぼ理想通りだし、鍬兎郎号は相変わらず調子が良いし、
デジイチで撮影できたし、 ストレス解消がたっぷり出来ました。満足満足!