冬用ホイールリペア
０９年８月３０日
冬のスタッドレスタイヤ用にテクノキャストのＣＵＲＶＡをヤフオク購入しました。１８５００円也。サイズは7J
ET35 17になります。
実はこのホイールの前に、ＲＳ４（Ｂ５）ホイールレプリカを購入しましたが、ノーマルキャリパーに当たってしまい、装着かなわず。泣く泣くこのホイールを探しました。ＲＳ４ホイールは凄くきれいで格好良かったのに残念です。（泣）
ホイールが届いたら、まずは当たるかどうかノーマルキャリパーを元に戻して、確認します。
このホイールかなり汚いです。傷も多いです。（泣）安かったので仕方ありません！
しかし外側に湾曲したスポークが見事にS4キャリパーを飲み込みました。フェンダーまでは純正並みに余裕があります。完璧に車検は通りますね！
これでやっと安心して冬を迎えられそうです。良かったです。これから冬に向かって、暇を見てホイールの掃除と手直し＆磨きをしようと思います！
０９年９月１９日
あまりにもホイールが傷だらけ＆鉄粉だらけなので、本格的にホイールのリペアを行うことに決定！まあ、４本で１８５００円のホイールですからキズキズでも文句は言えません。しかし、このまま装着するのはアレなので、自分で出来るところまで頑張ってみようと思います。
実は塗装は今まで一度も経験がありません。初めてなのですが、うまくいくでしょうか？？（爆）不安はありますが、１８５００円のホイールに塗装代４万円はかけられません。ならば自分自身で塗るのみです！頑張ります。
まずは大量の鉄粉をサンポール（爆）で落とします。色々調べましたが鉄粉除去はサンポールがコストパフォーンマンスに優れています。
サンポールの酸で溶かして落とすわけですね。研究の結果原液を刷毛で塗り、１５分放置が良いようです。
その後、乾燥させ、塗装面を紙ヤスリでこすって足つけします。塗料がしっかり食いつくように丁寧に行います。
最後に傷に２液式のパテを塗って終了。化学反応させて硬化を待ちます。
次は硬化したパテを削って塗装面と面イチにします。丁寧に削らないと段差が出来ちゃうので、気をつけねば！塗装は下地８割ですからね〜
塗料はソフト９９のホイール用を使う予定です。シルバー４本とクリア２本を発注しました。５連休中に届くと良いのですが・・・。
また、このホイールはスポークがリムより出てるので、傷の原因になってるようです。しまうときや洗うときは気をつけないといけませんね。必要によっては養生して取り扱わないとダメですね。
０９年９月２３日
パテ埋め下部分をならします。
傷にパテを塗り込み、硬化を待って削りました。こうなるとひたすら削るしかありません。丁寧に面をならして段差を無くします。
塗装面もペーパーがけして、ならします。細かい傷が塗装の乗りを良くしてくれます。
３日かけてペーパーがけしました。やはり下地は大事ですからね〜下地八割って言いますからね〜
んで、肝心の塗料が連休中には届きませんでした。残念ですね。でも、その分ゆっくり下地が出来たのでヨシとしましょう。自分の性格からして、塗料があったらこんなに丁寧に下地を作ったかどうか疑問ですし。
０９年９月２４日
塗料が届きました。ソフト９９のホイール用シルバー４本とクリア２本です。１缶でホイール４本塗れるそうですが、今までの経験からして、足りなくなることは目に見えてます。ここは余裕を持って４缶購入。１つの缶を連続して使わないで、交互に塗れば缶内のガス圧も下がりにくいですね。
０９年９月２５日
いよいよ塗装に入ります。まずは裏側からシルバーを軽く吹きました。そしてひっくり返し表面を塗ります。
缶が冷えないように２本交互に使って塗っていきます。でも、銀色って思ったより塗料が乗りませんね。
上の写真は１回目を塗ってから２時間後です。薄く吹いたのでパテ埋めしたところのムラが目立ちます。（黄色い枠）大丈夫だろうか〜
２回目を塗ったところです。ムラはなくなりましたが、下地の失敗が目立ってます。パテ埋めし忘れた傷が結構ありますね〜でも、しょうがないのでこのまま。（爆）
塗料が完全に乾くまで１週間かかるそうなので、このまま放っておきます。１週間後に下地の失敗をペーパーで修正し、再塗装。乾かしてからクリアを塗って完成となります。まだまだ時間がかかりそうですね。
そーいえば、センターにキャップが入るんですけど、今回の塗料はメタリックの粒子が大きすぎてセンターキャップの塗装具合や色味とかなり違います。完全に浮きそう。これはセンターキャップなし装着も考えた方が良さそうですね。まあ、このデザインならセンターキャップが無くても良いかな？
９月２６日
丸一日経ってホイールはこんな感じになりました。
明るい場所で見たらあまり下地のアラが見えませんね。（喜）気になるのは１本だけかな？
とりあえず１週間様子見します〜
９月３０日
シルバーの塗装から５日間。いよいよクリアを塗りました。吹いてから５時間経過です。
意外にゆず肌ですね。
結構ツヤが出てる部分もありますが、全体的には今一歩。
クリアもシルバーと同様ソフト９９のホイール用缶スプレーを用いました。クリアは２缶たっぷり使いました。しかし、思ったよりツヤがありません。
これはコンパウンドで磨きが必要なようです。やはりアウ兵衛さんのおっしゃるとおり２液式のウレタンが良かったようです（泣）
とりあえずしっかり乾燥させて、状態を把握してから考えます。
まあ、自分的にはこのままクルマに装着してもイイかな？ってレベルですけど〜（爆）
１０月３日
クリアを塗って４日経ちました。そろそろ磨かないと〜って事で、ピカールでガッツリ磨きました。
ゆず肌です。イマイチ！まずは１０００番の紙ヤスリでシヤコシャコします。ここはあまり強くこすってはいけません。
クリアの出っ張り部分をならす感じで優しく削ります。
次にピカールで磨きます。ここは腰を据えて、根気よく磨きます。少しピカールが硬いので、CRC556か灯油でのばして使います。
残念ながらリム部はイマイチでしたが、スポーク部はピカピカになりました。これならまあまあ違和感ないかなと思います。
これでホイールリペアは完結です。長い間お付き合いいただきありがとうございます。
さて、スタッドレスタイヤ装着のため、タイヤショップに持っていかないと〜
屋外で見るとこんな感じに仕上がってます。
自分的には悪くないと思いますが・・・・。
さて、早速スタッドレスタイヤを組み込みに出すとしましょう！
１０月１５日
リペアしたホイールにスタッドレスタイヤが装着されて戻ってきました。オヤジさんの話では、ホイールのエア漏れや歪み、バランスの悪さなどは特に問題ないとのこと。ホッと一息ですわ。
頑張ってリペアしたホイールに新品のスタッドレスタイヤがまぶしいです！
バルブキャップは以前クレアで買ったアウディノースアメリカ純正のキャップを装備。白黒なのがイマイチ。赤だったら最高なのに・・・。
もちろんコレを着けてバランスを取ってもらいました。←ココ大事
試しにホイールキャップを装着してみました。なかなか決まってますね！色もパッと見、違和感ないです。
調子に乗ってリアに装着してみました。
やっぱ１８インチに比べると小さいですが、特に違和感無さそう。ブレーキをかわして車検通ればいいやぐらいだったの気持ちだったのですが、シンプルなのにちょっと凝ってて、結構好きなデザインです。
デザインはキャップがあると女性的な柔らかい感じ、キャップを外すとワイルドですね。
NEWスタッドレスタイヤの効き具合は雪が降ってからです。しばらくお待ち下さい。
これにてホイールリペア編は完です。