ユーザー車検２００５

　さて〜函館運輸支局に到着しました。まずは書類を作らねばなりません。

　あいにくの小雨・・・でも、頑張るぞ〜

　こちらの建物、自家用自動車協会へ行き、必要書類、印紙等を揃えて貰います。この時はユーザー車検の旨を伝え、車検証等一式を渡します。リサイクル料を払うときは自動販売機みたい奴で発券してもらい、ここで支払います。

　書類が全部揃って、住所氏名・走行距離数など必要事項を書き込んだら、覚悟を決めて支局庁舎に向かいます。一昨日予約していたので、予約番号を伝えればスンナリ受付は終了。さて、行くか！

　この長い建物が車検場です。緊張の一瞬です。

　車検場の前で順番を待ちます。大丈夫かな〜
　待っていると係員が到着。エンジンルームを見せます。
　まずは車体番号とエンジン型式を確認。その後灯火系を確認します。ココで問題が発生します。
１、リアフォグランプがつかない！これは単純にタマ切れ。交換です。
２、バンパーのフォグがつかないのはダメ！と言われました。（何とかダミーだって事で許して貰いました。配線が完全に切れているので何とかセーフ！）
３、ハイマウントストップランプがつかないのはダメ！と言われました。（その場で配線をつなげたらＯＫ！なんだ、アウディマークでもＯＫじゃん！良かったねアウ兵衛さん！）
　ってことで不合格決定。
　その他の懸案事項は軒並みＯＫでした。
４、ミラーは全然ＯＫ
５、マフラーも平気。（見た目ノーマルだし、触媒も入ってるし）
６、車高も特に測定されませんでした。（ホイールハウスに余裕があるから低く見えないみたい）
７、タイヤも特に言われませんでした。

　さてさて、気を取り直し、検査を続けます。検査の順番は
１、サイドスリップ
２、スピードメーター
３、フットブレーキ・サイドブレーキ
４、光軸
５、排気ガス
６、下回り

　サイドスリップはステアリングをまっすぐにし、ゆっくり通るだけでＯＫ。ダメな場合は予備車検場に戻ります。今回はＯＫでした。
　スピードメーターはテスターに載せて、40km/hまで加速します。40km/hになったらパッシングで知らせます。これもＯＫでした。
　ブレーキはテスターに載せ、電光板の指示に従い踏んだり、戻したりします。電光板に従わないと、何でもなくても落ちてしまいます。
　光軸はテスターが出てくるのでヘッドライトを点灯し、上目にします。下目をカバーで覆うのがポイントです。これは左右とも落ちました（泣）
　排気ガスは測定器をマフラーに差し込めばＯＫ！これは問題なし。
　下回りはエンジン停止して、指示に従います。検査官が車の下から点検をしてくれます。ステアリングを振れとか、ブレーキ踏めとか言われます。これは問題なしでした。

　泣きながらリアフォグの球を買いに行き、ヘッドライトをビルの壁に向けて若干上向きにします。これで再検査。
　リアフォグはＯＫでしたが、光軸は不合格！うーんどうしよう・・・

　落ちまくりの検査用紙・・・・。

　仕方がないので、知り合いのいる某ディーラーに行き、光軸を調整して貰いました。
　３度目の正直で今度は合格！ふー良かった。

　やっと合格し、晴れやかな鍬兎郎号。今回は苦労が多かっただけに、喜びも大きいです。

　これが栄光の新車検証（紫！）とステッカーだっ！

経費一覧

戻る