05−06シーズンスタッドレス

 昨年まで履いていたオブザーブですが、3年間履いたのでもう限界です。圧雪や氷上はまずまずでしたか、雪がないとき(乾燥路、濡れた路面)のグリップが極端に悪く、ブレーキかけても止まらない(これは買った年からでしたが)ので、危険と判断し交換しました。

 
 今回買ったのはミシュランのX-ICEです。ビバンダム君が誇らしげ!

 
 パターンは方向性があります。排水性も良さそう。

 
 サイプはギザギザになってます。コンパウンドは硬めになっていて、ブロックもしっかりしています。これは高速走行も大丈夫でしょう。ブロック同士にブリッジが架けられ、補強されてます。
 サイドにはくさび形の切れ込みが・・・。ブロックが硬い分、サイドをしなやかにするためでしょう。ワダチの乗り上げに威力を発揮しそう。ここにも小さくビバンダム君が。

 
 内部はこんな感じです。意外でしょうけど、実はミシュランを履くのは初めてです!期待してます。
 製造年月は3204って事で、04年32週目です(泣)


 冬は来ないのでまだ履いてません!ホイールは手持ちのBBS RG−R(17インチ8J)です。タイヤサイズは225/45。標準は205/60-15ですから、2サイズアップになります。最初は215にしようと思いましたが、エアボリュームが少なく、グリップと乗り心地が悪そうなので、更に1サイズ上げました。またスタッドレスは太い方がグリップが良いんです。値段もほとんど変わりませんし。
 鍬兎郎号に装着するのはまだ1ヶ月以上あります。それまでお待ちを。

経費一覧
タイヤ代 20700 4 82800 税込み
送料、代引き料 0 4 0 サービス
タイヤ組み込み 500 4 2000 税込み
ホイールバランス 400 4 1600 税込み
窒素注入 500 4 2000 税込み
合計 88400

 某大型用品店で下見したら4本で15万円でした。それに較べると安かったかな?しかし昨年製造だし・・・履いてみて効き具合を体感しないと、本当に安かったかはわからないですね・・・。(2005/10/16)


装着(05/11/16)
 天気予報では明日から雪です。そろそろスタッドレスに交換せねばなりません。 


 装着完了!今回は215→225になったので、当たるかな?と思いましたが、大丈夫でした。久々のRG−Rの17インチ、8J-ET35です。これはこれで格好いいです。でも、DTMのが好きだなあ・・。


 N2じら・・・N2ガスが入ってます。最近窒素が効かないという噂が出てます。レースで使用してますが、熱膨張しにくいのは確認してます。若干ロードノイズが低くなっているような気がします。

 
 17インチホイールのおかげで、ブレーキはポルシェキャリパーのままです。(嬉)

 
 はみ出し具合はギリギリって感じですね。何とか収まってます。これ以上は無理でしょうね・・・。 さてこれから高速テスト、雪道のテストなどをして、評価したいと思います。

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