PORSCHE Boxter用キャリパー移植計画ver.5

 いよいよキャリパーの取り付けです。うまくいくかな?


 まずはカメラの準備ぞなもし。のが郎さんのアイディア!デジカメサランラップ。これでフルードでデロデロになりません!


 ホイールを外しました。もうこのブレーキともお別れか!ううう(泣)

 
 キャリパーを外して、ローターも外します。スッキリ!

 
 平行してBoxterキャリパーの準備をば。
 部品はキャリパー、ライン、ブラケット(黒)、パッド(パジットの青)、ボルト類です。
 まずはラインをキャリパーに装着します。フレアナットレンチじゃないと締め付けは不可能です。


 元のラインの接続部を掃除します。ブレーキクリーナーで油分を落とした後ブローしてゴミやホコリを飛ばします。


 さあローターを装着。あれ?


 ガーン!浮いてる。ってかオフセットが合わない!


 ガーン!キャリパにも当たってる!ブラケットの装着方向を変えれば何とかなるかも。でも、オフセットの違いはどうしようもない。

 
 ダメだ。あきらめてノーマルローター用(青いブラケット)に変更。両方買っておいて良かった〜今度はばっちりだべ。


 とりゃ〜装着完了!と思ったら、ラインが合わないよ。車体側のねじが大きすぎてガフガフしてます。こりゃ無理!って事であきらめました。元に戻します。(泣)

今後の展開
 ここまで来たらやるしかないって事で、ラインを新たにワンオフ。もうEVOには頼みません。(泣)
 ローターも合う奴を捜すしかないです。先は長そうだなあ・・・。A4Evolutionへの道は遠い・・・。とほほほ・・・。

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